Curvv EV : టాటా కర్వ్ ఈవీపై టాటా మోటార్స్ భారీ అంచనాలు..
28 May 2024, 6:19 IST
- Tata Curv EV : ఈ ఏడాదిలో లాంచ్ అయ్యే టాటా కర్వ్ ఈవీపై టాటా మోటార్స్ భారీ అంచనాలు పెట్టుకుంది. టాటా నెక్సాన్ ఈవీ తర్వాత అంతటి హిట్ సాధిస్తుందని భావిస్తోంది.
టాటా కర్వ్ ఈవీ..
Tata Curve EV launch in India : 2020లో ఇండియా ఎలక్ట్రిక్ మార్కెట్లో లాంచ్ అయిన టాటా నెక్సాన్ ఈవీ.. ఇప్పటికీ తన ఆధిపత్యాన్ని కొనసాగిస్తోంది. ఈవీ మార్కెట్లో టాటా మోటార్స్ ఆధిపత్యానికి ప్రధాన కారణం టాటా నెక్సాన్. అయితే.. టాటా మోటార్స్ నెక్ట్స్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికిల్ టటా కర్వ్ ఈవీపై చాలా బజ్ నెలకొంది. టాటా నెక్సాన్ తర్వాత టాటా కర్వ్ ఈవీ అంతటి క్రేజ్ని సంపాదించుకుంటుందని సంస్థ ఆశిస్తోంది.
టాటా ప్యాసింజర్ ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ మార్కెటింగ్, సేల్స్ అండ్ సర్వీస్ స్ట్రాటజీ హెడ్ వివేక్ శ్రీవత్స ఇటీవల హెచ్టీ ఆటోతో మాట్లాడుతూ.. ఈ ఏడాది చివర్లో మార్కెట్లోకి ప్రవేశించే కర్వ్ ఈవీపై కంపెనీ చాలా బుల్లిష్గా ఉందని వివరించారు. టాటా ప్యాసింజర్ ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ లిమిటెడ్ (టీపీఈఎం)కు అతిపెద్ద వృద్ధి జేబు మిడ్ సైజ్ ఎస్యూవీ స్పేస్ అని శ్రీవత్స చెప్పారు. మిడ్ సైజ్ ఎస్యూవీ స్పేస్లో మార్కెట్ పెరుగుతున్నప్పటికీ, కర్వ్ ఈవీ, టాటా పంచ్ ఈవీ మాదిరిగా చాలా సెగ్మెంట్ ఫస్ట్ ఫీచర్లను కలిగి ఉండటం ద్వారా అవకాశాన్ని అందిపుచ్చుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. "ఇది (కర్వ్ ఈవీ) మా అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఉత్పత్తి అయితే నేను ఆశ్చర్యపోను" అని శ్రీవత్స అన్నారు.
Tata Curve EV price in India : కర్వ్.ఈవీతో మిడ్-సైజ్ ఎస్యూవీ సెగ్మెంట్లోకి ప్రవేశించాలని టాటా యోచిస్తోంది. తరువాత కర్వ్ ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజిన్ (పెట్రోల్- డీజిల్) వేరియంట్లు ఉన్నాయి. భారత ఆటోమోటివ్ స్పేస్లో మిడ్ సైజ్ ఎస్యూవీ సెగ్మెంట్ అతిపెద్ద కేటగిరీగా మారిందని శ్రీవత్స అన్నారు. "కర్వ్ లైనప్తో, మేము పెద్ద అవకాశాన్ని చూస్తున్నాము, మిడ్-సైజ్ ఎస్యూవీ స్పేస్లో మేము ప్రవేశించాలనుకునే ఒక ప్రాంతం."
టాటా కర్వ్ నుంచి ఏమి ఆశించాలి?
టాటా మోటార్స్.. తొలిసారిగా 2022లో కర్వ్ కాన్సెప్ట్ని ప్రదర్శించింది. 2021లో పంచ్ ఎంట్రీ తర్వాత.. మూడేళ్లలో బ్రాండ్ మొట్టమొదటి సరికొత్త ఎస్యూవీ ఈ టాటా కర్వ్. భారత్ మొబిలిటీ గ్లోబల్ ఎక్స్పో 2024 లో, టాటా కర్వ్ నియర్ ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ని ప్రదర్శించింది. టాటా కర్వ్ 4,308 ఎంఎం పొడవు, 1,810 ఎంఎం వెడల్పు, 1,630 ఎంఎం ఎత్తు, 2,560 ఎంఎం వీల్ బేస్ కలిగి ఉంటుంది. దీని బూట్ స్పేస్ 422 లీటర్లు.
హ్యుందాయ్ క్రెటా ఆధిపత్యంలో ఉన్న మార్కెట్లోకి ప్రవేశించే కర్వ్కు గట్టి పోటీ ఎదురవుతోంది. బాగా స్థిరపడిన, ఫీచర్-రిచ్ ప్రత్యర్థులకు పోటీగా, టాటా మోటార్స్ తన ఫ్లాగ్షిప్ మోడల్ అయిన హారియర్, సఫారీ నుంచి తీసుకున్న అనేక హై-ఎండ్ ఫీచర్లతో కర్వ్ రెడీ అవుతోందని సమాచారం.
Tata Curve EV on road price : టాటా హారియర్, సఫారీ నుంచి 4 స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్, పనోరమిక్ సన్ రూఫ్, 10.25-ఇంచ్ డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే, డ్యూయెల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టెమ్, స్విచ్చెబుల్ యాంబియంట్ లైటింగ్, మెమొరీ ఫంక్షన్ తో కూడిన సిక్స్ వే పవర్ అడ్జెస్టెబుల్ డ్రైవర్ సీటును కర్వ్ పొందే అవకాశం ఉంది. అదనంగా, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, డ్రైవ్ మోడ్స్, లెవల్ 2 ఎడిఎఎస్ టెక్, గెస్చర్-కంట్రోల్డ్ బూట్ ఓపెనింగ్ వంటి ఫీచర్లు కూడా ఆశించిన ఫీచర్ల జాబితాలో ఉన్నాయి.