Jawa 42 FJ vs Jawa 42: జావా 42 ఎఫ్ జే, జావా 42 మోడల్స్ లో ఏది బెటర్ బైక్?.. స్పెక్స్ అండ్ ఫీచర్స్ కంపేరిజన్
07 September 2024, 20:07 IST
- జావా 42 ఎఫ్ జె కూడా జావా 42 తరహాలోనే రెట్రో అప్పీల్ ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, కొంత సొంత ప్రత్యేకతలను కలిగి ఉంది. ఈ రెండు మోటార్ సైకిల్స్ స్పెసిఫికేషన్స్, ఫీచర్స్ మధ్య తేడాలను పరిశీలిస్తే, తప్ప అవి ఎందుకు డిఫరెంటో తెలుసుకోలేం.
జావా 42 ఎఫ్ జే వర్సెస్ జావా 42
జావా వ్యవస్థాపకుడు ఫ్రాంటిసెక్ జానెసెక్ కు నివాళిగా క్లాసిక్ లెజెండ్స్ తన జావా 42 అప్ డేటెడ్ వర్షన్ కు జావా 42 ఎఫ్ జే అనే పేరు పెట్టింది. స్టాండర్డ్ 42, బాబర్ 42 తరువాత జావా 42 శ్రేణిలో ఇది మూడవ మోడల్.
మెకానికల్ చేంజెస్..
జావా 42 తరహాలోనే 42 ఎఫ్ జె కూడా రెట్రో అప్పీల్ ను కలిగి ఉంటుంది. అలాగే, కొన్ని ప్రత్యేక లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉంది. జావా 42 ఎఫ్ జే లో ఎక్కువగా యాంత్రిక మార్పులు ఉన్నాయి. దాని మునుపటి రూపాన్ని నిలుపుకుంటూనే, రైడింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరిచేలా దీన్ని తీర్చిదిద్దారు. కొత్త జావా 42 ఎఫ్ జె, ఇటీవల అప్ డేట్ చేసిన జావా 42 మధ్య ముఖ్యమైన తేడాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
జావా 42 ఎఫ్ జే వర్సెస్ జావా 42: డైమెన్షన్స్
జావా 42 ఎఫ్ జే వర్సెస్ జావా 42 ల మధ్య డైమెన్షన్స్ లో పెద్దగా తేడాలు లేవు. జావా 42 ఎఫ్ జే సీటు ఎత్తు 790 మిమీ ఉంటుంది. స్టాండర్డ్ జావా 42 సీటు ఎత్తు 788 మిమీ ఉంటుంది. ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ స్టాండర్డ్ 42 లో13.2-లీటర్స్ కాగా, జావా 42 ఎఫ్ జే లో 12-లీటర్ గా ఉంది. రెండు మోడళ్లు కూడా 184 కిలోల బరువుతో వస్తాయి. 42 ఎఫ్ జె వీల్ బేస్. 1,440 మిమీ ఉంటుంది. జావా 42 వీల్ బేస్ 1369 ఎంఎం. జావా 42 కంటే జావా 42 ఎఫ్ జే వీల్ బేస్ 71 మిమీ ఎక్కువ.
జావా 42 ఎఫ్ జె వర్సెస్ జావా 42: స్పెసిఫికేషన్స్
జావా 42 ముందు భాగంలో 35 ఎంఎం టెలిస్కోపిక్ ఫోర్కులను ఉపయోగించగా, 42 ఎఫ్ జే లో పెద్ద 41 ఎంఎం యూనిట్ ను ఉపయోగించారు. రెండు మోడళ్లలో వెనుక భాగంలో ట్విన్ గ్యాస్-ఛార్జ్డ్ షాక్ అబ్జార్బర్లు ఉన్నాయి. మళ్ళీ 42 ఎఫ్ జేలో అదనంగా 5-స్టెప్ ప్రీలోడ్ అడ్జస్ట్మెంట్ ఉంటుంది. ఇది రైడర్ కు సౌకర్యవంతమైన రైడ్ ను ఇస్తుంది. రెండు మోటార్ సైకిళ్లలో బ్రేకింగ్ సిస్టమ్స్ లో వ్యత్యాసాలున్నాయి. జావా స్టాండర్డ్ 42 లో 280 మిమీ ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్, 42 ఎఫ్ జె 320 మిమీ ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్ ఉంటుంది. రియర్ డిస్క్ పరిమాణం 240 మిమీ వద్ద రెండింటిలోనూ సమానంగా ఉంటుంది, అయితే 42 ఎఫ్ జె లో స్థిరమైన బ్రేకింగ్ పనితీరు కోసం ఫ్లోటింగ్ కాలిపర్లను అమర్చారు. ఈ రెండు మోడల్స్ లో కూడా డ్యూయల్-ఛానల్ ఏబీఎస్ స్టాండర్డ్ గా లభిస్తుంది. ఈ అధునాతన బ్రేకింగ్ సెటప్ స్టాండర్డ్ 42 యొక్క అధిక వేరియంట్లలో మాత్రమే లభిస్తుంది.
జావా 42 ఎఫ్ జె వర్సెస్ జావా 42: పవర్ ట్రెయిన్
జావా 42 ఎఫ్జే 29 బిహెచ్ పి పవర్, 29ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్ ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజన్ స్లిప్ అండ్ అసిస్ట్ క్లచ్ తో 6-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ తో జతచేయబడి ఉంటుంది. స్టాండర్డ్ జావా 42 లో 294.72 సిసి 'జె పాంథర్' ఇంజిన్ ను ఉపయోగించి 26.9 బిహెచ్ పి పవర్, 26.84 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజన్ స్లిప్ అండ్ అసిస్ట్ క్లచ్ తో 6-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ తో జతచేయబడి ఉంటుంది.