తెలుగు న్యూస్  /  ఫోటో  /  Royal Enfield Classic 350: అదిరిపోయేలా రాయల్‍ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 మోడిఫైడ్ వెర్షన్: ఫొటోలు

Royal Enfield Classic 350: అదిరిపోయేలా రాయల్‍ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 మోడిఫైడ్ వెర్షన్: ఫొటోలు

12 March 2023, 13:57 IST

Chatakonda Krishna Prakash

Royal Enfield Classic 350: రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 బైక్‍ను ఇమోర్ కస్టమ్స్ (Eimor Customs) కంపెనీ మోడిఫై చేసింది. మార్పులతో దీన్ని బాబర్స్ (Bobbers) ఎడిషన్‍లా తీర్చిదిద్దింది. డిజైన్‍పరంగా చాలా మార్పులు చేసి డిఫరెంట్ లుక్‍ను తీసుకొచ్చింది. ఈ రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 మోడిఫైడ్ బైక్‍ ఫొటోలపై ఓ లుక్కేయండి.

  • Royal Enfield Classic 350: రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 బైక్‍ను ఇమోర్ కస్టమ్స్ (Eimor Customs) కంపెనీ మోడిఫై చేసింది. మార్పులతో దీన్ని బాబర్స్ (Bobbers) ఎడిషన్‍లా తీర్చిదిద్దింది. డిజైన్‍పరంగా చాలా మార్పులు చేసి డిఫరెంట్ లుక్‍ను తీసుకొచ్చింది. ఈ రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 మోడిఫైడ్ బైక్‍ ఫొటోలపై ఓ లుక్కేయండి.
రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 బైక్‍ను ఇమోర్ కస్టమ్స్ మోడిఫై చేసింది. లైట్ వెయిట్ బాబర్ (bobber)లా మార్చింది. రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ లైనప్‍లో ఇప్పటి వరకు బాబర్ ఎడిషన్ లేదు.  
(1 / 9)
రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 బైక్‍ను ఇమోర్ కస్టమ్స్ మోడిఫై చేసింది. లైట్ వెయిట్ బాబర్ (bobber)లా మార్చింది. రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ లైనప్‍లో ఇప్పటి వరకు బాబర్ ఎడిషన్ లేదు.  
క్లాసిక్ 350 బైక్ డిజైన్‍కు చాలా మార్పులను చేసింది ఇమోర్ కస్టమ్స్.
(2 / 9)
క్లాసిక్ 350 బైక్ డిజైన్‍కు చాలా మార్పులను చేసింది ఇమోర్ కస్టమ్స్.
బాబర్ లుక్‍ను తెచ్చేందుకు క్లాసిక్ 350 బైక్ పిల్లోన్ సీట్‍ను ఇమోర్ కస్టమ్స్ తొలగించింది.
(3 / 9)
బాబర్ లుక్‍ను తెచ్చేందుకు క్లాసిక్ 350 బైక్ పిల్లోన్ సీట్‍ను ఇమోర్ కస్టమ్స్ తొలగించింది.
ఈ బైక్ వెడల్పును నాలుగు ఇంచులు ఎక్కువ చేయడం ఈ మోడిఫికేషన్‍లో ఓ ముఖ్యమైన అంశంగా ఉంది. 
(4 / 9)
ఈ బైక్ వెడల్పును నాలుగు ఇంచులు ఎక్కువ చేయడం ఈ మోడిఫికేషన్‍లో ఓ ముఖ్యమైన అంశంగా ఉంది. 
మ్యాట్ ఫినిష్‍తో కూడిన డార్క్ మెటాలిక్ సిల్వర్ ఫినిష్‍తో ఈ మోడిఫైడ్ బైక్ ఉంది. కర్వ్‌ల వద్ద గోల్డ్ లీఫ్ డిజైన్ ఉంటుంది. ఇవి కర్వ్‌లను హైలైట్ చేస్తున్నాయి. 
(5 / 9)
మ్యాట్ ఫినిష్‍తో కూడిన డార్క్ మెటాలిక్ సిల్వర్ ఫినిష్‍తో ఈ మోడిఫైడ్ బైక్ ఉంది. కర్వ్‌ల వద్ద గోల్డ్ లీఫ్ డిజైన్ ఉంటుంది. ఇవి కర్వ్‌లను హైలైట్ చేస్తున్నాయి. 
రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 బైక్ ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ల స్థానంలో యూఎస్‍డీ యూనిట్లను అమర్చింది ఇమోర్ కస్టమ్స్. వెనుక సస్పెన్షన్ సెటప్‍లో మార్పులు చేయలేదు. 
(6 / 9)
రాయల్ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 బైక్ ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్ల స్థానంలో యూఎస్‍డీ యూనిట్లను అమర్చింది ఇమోర్ కస్టమ్స్. వెనుక సస్పెన్షన్ సెటప్‍లో మార్పులు చేయలేదు. 
బైక్ ఫెండర్స్ కూడా సరికొత్తగా ఉన్నాయి. సాధారణ వెర్షన్‍తో పోలిస్తే చాలా చిన్నగా ఉన్నాయి. 
(7 / 9)
బైక్ ఫెండర్స్ కూడా సరికొత్తగా ఉన్నాయి. సాధారణ వెర్షన్‍తో పోలిస్తే చాలా చిన్నగా ఉన్నాయి. 
మోడిఫైడ్ వెర్షన్ కోసం రాయల్‍ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 బైక్ ఇంజిన్‍కు మాత్రం ఎలాంటి మార్పులు చేయలేదు. 
(8 / 9)
మోడిఫైడ్ వెర్షన్ కోసం రాయల్‍ ఎన్‍ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 బైక్ ఇంజిన్‍కు మాత్రం ఎలాంటి మార్పులు చేయలేదు. 
ఇక క్లాసిక్ 350 బైక్ మోడిఫైడ్ వెర్షన్‍కు ఎల్ఈడీ హెడ్‍ ల్యాంప్, డిజిటల్ ఇన్‍స్ట్రుమెంటల్ క్లస్టర్ కూడా సరికొత్తగా ఉన్నాయి. ఫ్రంట్‍లో 19 ఇంచుల వీల్, వెనుక 15 ఇంచుల వీల్‍పై ఈ బైక్ రన్ అవుతుంది. 
(9 / 9)
ఇక క్లాసిక్ 350 బైక్ మోడిఫైడ్ వెర్షన్‍కు ఎల్ఈడీ హెడ్‍ ల్యాంప్, డిజిటల్ ఇన్‍స్ట్రుమెంటల్ క్లస్టర్ కూడా సరికొత్తగా ఉన్నాయి. ఫ్రంట్‍లో 19 ఇంచుల వీల్, వెనుక 15 ఇంచుల వీల్‍పై ఈ బైక్ రన్ అవుతుంది. 

    ఆర్టికల్ షేర్ చేయండి