Electric car : సిట్రోయెన్ నుంచి కొత్త ఈవీ- ఈసారైనా ‘సేఫ్టీ’ ఉంటుందా?
Citroen Basalt EV : సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఈవీ లాంచ్కి రెడీ అవుతున్నట్టు కనిపిస్తోంది! టెస్ట్ డ్రైవ్లో ఉన్న బసాల్ట్కి సంబంధించిన ఫోటోలు బయటకి వచ్చాయి. ఇదే, సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఈవీ అని సమాచారం. ఈ నేపథ్యంలో ఈ మోడల్ విశేషాలను ఇక్కడ తెలుసుకుందాము..
ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో బసాల్ట్ కూపే ఎస్యూవీని భారత మార్కెట్లో ప్రవేశపెట్టింది సిట్రోయెన్ ఇండియా. దీనికి ఎలక్ట్రిక్ వర్షెన్ కూడా వస్తుందని ఆ సమయంలోనే ప్రకటించింది. ఇక ఇప్పుడు.. బసాల్ట్కి సంబంధించిన ఒక వెహికిల్ టెస్ట్ డ్రైవ్ అవతారంలో కనిపించింది. ఇదే సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఈవీ వర్షెన్ని తెలుస్తోంది. అయితే ఇండియాలో ఇప్పటికే సిట్రోయెన్ ఈసీ3ని సంస్థ విక్రయిస్తోంది. సేఫ్టీలో దీనికి 0 రేటింగ్ వచ్చింది. మరి ఈసారైనా ‘సేఫ్టీ’ని సంస్థ పట్టించుకుంటుందా? అన్న ప్రశ్నలు ఉత్పన్నమవుతున్నాయి.
సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఈవీ: డిజైన్ మార్పులు..
సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఈవీ స్పై షాట్స్ను బట్టి గ్రిల్ లేని రీడిజైన్ చేసిన ఫ్రంట్ బంపర్ ఉందని, ఎయిర్ డ్యామ్ అప్డేట్ అయిందని తెలుసుకోవచ్చు. ఇది ఎక్కువగా ఐసీఈ కార్లలో జరుగుతుంది. ఎందుకంటే ఐసీఈ ఇంజిన్లను చల్లబరచడానికి, పనిచేయడానికి గాలి అవసరం. మరోవైపు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు విడిభాగాలను అప్పుడప్పుడు చల్లబరచడానికి మాత్రమే గాలి అవసరం.
ఇరువైపులా, గాలి ప్రవాహాన్ని మరింత మెరుగుపరచడంలో సహాయపడే కొత్త అల్లాయ్ వీల్స్ లేదా ఏరో వీల్ క్యాప్స్ సిట్రోయెన్ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కారులో ఉండవచ్చు. ఛార్జింగ్ పోర్ట్ను వెనుక, ఎడమ ఫెండర్లో ఉంచవచ్చు.
ఇది కాకుండా, మిగిలిన కారు అలాగే ఉంటుంది! కాబట్టి, హెడ్ ల్యాంప్ డిజైన్, రాప్ రౌండ్ టెయిల్ ల్యాంప్, డోర్ హ్యాండిల్స్, కూపే లాంటి రూఫ్ లైన్, కారు మొత్తం ప్రొఫైల్ మారదు.
సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఈవీ: స్పెసిఫికేషన్లు..
ప్రస్తుతం భారతదేశంలో సిట్రోయెన్ విక్రయించే ఏకైక ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సిట్రోయెన్ ఈసీ3, ఇందులో 29.2 కిలోవాట్ల బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉంటుంది. కాబట్టి, బసాల్ట్ ఈవీ సుమారు 35 కిలోవాట్ల పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్ని పొందే అవకాశం ఉంది. ఈసీ3 ఏఆర్ఏఐ రేటెడ్ డ్రైవింగ్ రేంజ్ 320 కిలోమీటర్లు. కాబట్టి, పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్తో, బసాల్ట్ ఈవీని ఒక్కసారి ఛార్జ్ చేస్తే సుమారు 400 కిలోమీటర్ల రేంజ్ని ఇస్తుందని అంచనాలు ఉన్నాయి.
వీటిపై మరింత క్లారిటీ రావాల్సి ఉంది.
సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఈవీ: ఫీచర్లు..
ఐసీఈ ఆధారిత బసాల్ట్ కూపే ఎస్యూవీలోని చాలా ఫీచర్లను బసాల్ట్ ఈవీకి తీసుకెళ్తారు. కాబట్టి, ఇది డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్తో వస్తుందని ఆశించొచ్చు. కానీ బ్యాటరీ ఛార్జ్, రెజెన్, రేంజ్ వంటి ఈవి సంబంధిత సమాచారాన్ని చూపించడానికి మార్పులు చేయొచ్చు.
టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, యాపిల్ కార్ప్లే, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, మల్టీ ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్, వైర్లెస్ ఛార్జర్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
మరి సేఫ్టీ పరిస్థితేంటి..?
ఈ ఏడాది తొలినాళ్లల్లో ఈ సిట్రోయెన్ ఈసీ3 ఎలక్ట్రిక్ హ్యాచ్బ్యాక్పై గ్లోబల్ ఎన్సీఏపీ క్రాష్ టెస్ట్ జరిగింది. ఇందులో పలు షాకింగ్ ఫలితాలు వెలువడ్డాయి. అడల్ట్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ విభంగాలో ఈ సిట్రోయెన్ ఈవీకి 0 రేటింగ్ లభించింది. చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ సేఫ్టీలో 1 స్టార్ దక్కింది! పూర్తి వివరాల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.
అయితే భారత్ న్యూ కార్ అసెస్మెంట్ ప్రోగ్రామ్ (భారత్ ఎన్సీఏపీ) కింద పరీక్షించిన సిట్రోయెన్ బసాల్ట్ ఐసీఈ ఇంజిన్ వర్షెన్.. క్రాష్ టెస్ట్లో 4 స్టార్ రేటింగ్ని సాధించింది. అడల్ట్ ఆక్సిడెంట్ ప్రొటెక్షన్లో 32 పాయింట్లకు గాను బసాల్ట్ 26.19 పాయింట్లు, చైల్డ్ ఆక్సిడెంట్ ప్రొటెక్షన్లో 49 పాయింట్లకు గాను 35.90 పాయింట్లు సాధించింది. ఐసీఈ ఇంజిన్లోని సేఫ్టీ ఫీచర్స్ ఈవీ వర్షెన్లోనూ ఉంటే, సేఫ్టీ పరంగా ఇదే రిపీట్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.
సంబంధిత కథనం