25 years of Honda City | ఐదు తరాలుగా చెక్కుచెదరని హోండా సిటీ కార్-25 years of honda city sedan take a look five generation car models in pictures ,ఫోటో న్యూస్
తెలుగు న్యూస్  /  ఛాయాచిత్రాల ప్రదర్శన  /  25 Years Of Honda City | ఐదు తరాలుగా చెక్కుచెదరని హోండా సిటీ కార్

25 years of Honda City | ఐదు తరాలుగా చెక్కుచెదరని హోండా సిటీ కార్

Oct 06, 2022, 08:11 PM IST HT Telugu Desk
Oct 06, 2022, 08:11 PM , IST

  • Honda City: వినియోగదారుల నుంచి విశేష ఆదరణ ఉండటంతో భారత మార్కెట్లో హోండా సిటీ కారు ప్రత్యేక స్థానాన్ని కలిగి ఉంది. 1998లో తొలి హోండా సిటీ సెడాన్ కారును ప్రవేశపెట్టిన నాటి నుంచి ఈ కార్ ఐదు తచిత్రాల్రాల బలమైన వారసత్వాన్ని కొనసాగిస్తుంది. నాటి నుంచి నేటి వరకు హోండా సిటీ కార్ చిత్రాలు, విశేషాలు చూడండి.

హోండా కార్స్ ఇండియా 25 సంవత్సరాల సిల్వర్ జూబ్లీ వేడుకలను జరుపుకుంటోంది. 5 తరాలుగా హోండా సిటీ సెడాన్ కార్ వివిధ అవతారాలలో మార్పు చెందినప్పటికీ వినియోగదారుల నుంచి ఆదరణ ఏ మాత్రం తగ్గలేదు.

(1 / 8)

హోండా కార్స్ ఇండియా 25 సంవత్సరాల సిల్వర్ జూబ్లీ వేడుకలను జరుపుకుంటోంది. 5 తరాలుగా హోండా సిటీ సెడాన్ కార్ వివిధ అవతారాలలో మార్పు చెందినప్పటికీ వినియోగదారుల నుంచి ఆదరణ ఏ మాత్రం తగ్గలేదు.

ఆసియా మోడల్‌గా ప్రారంభమైన హోండా సిటీ క్రమంగా గ్లోబల్ కార్ బ్రాండ్‌గా అవతరించింది. ఇప్పుడు 80 దేశాలలో హోండా సిటీ కార్ల విక్రయాలు జరుగుతున్నాయి.

(2 / 8)

ఆసియా మోడల్‌గా ప్రారంభమైన హోండా సిటీ క్రమంగా గ్లోబల్ కార్ బ్రాండ్‌గా అవతరించింది. ఇప్పుడు 80 దేశాలలో హోండా సిటీ కార్ల విక్రయాలు జరుగుతున్నాయి.

హోండా సిటీ ఐదవ తరం కార్ మోడల్ జూలై 2020లో పరిచయం అయింది. బ్రాండ్‌కి సరికొత్త ఎడిషన్ సిటీ e:HEV, హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోడల్. ఈ మోడల్ కనెక్టెడ్ కార్ సర్వీసెస్, అలెక్సా రిమోట్ కెపాబిలిటీ వంటి ఫీచర్లతో వస్తుంది.

(3 / 8)

హోండా సిటీ ఐదవ తరం కార్ మోడల్ జూలై 2020లో పరిచయం అయింది. బ్రాండ్‌కి సరికొత్త ఎడిషన్ సిటీ e:HEV, హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోడల్. ఈ మోడల్ కనెక్టెడ్ కార్ సర్వీసెస్, అలెక్సా రిమోట్ కెపాబిలిటీ వంటి ఫీచర్లతో వస్తుంది.

నాల్గవ తరం మోడల్ 2014లో ప్రారంభమైంది. ఇందులో 1.5L i-DTEC డీజిల్ ఇంజిన్‌తో పాటు 1.5L i-VTEC పెట్రోల్ ఇంజన్‌ను ప్రవేశపెట్టారు. అలాగే మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండే కొత్త తరం CVTని కూడా ప్రవేశపెట్టారు.

(4 / 8)

నాల్గవ తరం మోడల్ 2014లో ప్రారంభమైంది. ఇందులో 1.5L i-DTEC డీజిల్ ఇంజిన్‌తో పాటు 1.5L i-VTEC పెట్రోల్ ఇంజన్‌ను ప్రవేశపెట్టారు. అలాగే మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండే కొత్త తరం CVTని కూడా ప్రవేశపెట్టారు.

మునుపటి మోడళ్లతో ఓ పోలిస్తే, మూడవ తరం హోండా సిటీ పూర్తిగా కొత్త రూపం, స్టైలింగ్‌తో వచ్చింది. ఇందులో 1.5L i-VTEC ఇంజిన్, డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు ఇచ్చారు.

(5 / 8)

మునుపటి మోడళ్లతో ఓ పోలిస్తే, మూడవ తరం హోండా సిటీ పూర్తిగా కొత్త రూపం, స్టైలింగ్‌తో వచ్చింది. ఇందులో 1.5L i-VTEC ఇంజిన్, డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు ఇచ్చారు.

హోండా సిటీ రెండవ తరం కార్.. హోండా జాజ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై రూపొందించారు. ఈ మోడల్ ఎంతో విశాలమైనది, సౌకర్యవంతమైనది అలాగే ఇంధన-సమర్థవంతమైనది. ఇందులో 1.5L i-DSI లేదా ఇంటెలిజెంట్ డ్యూయల్ & సీక్వెన్షియల్ ఇగ్నిషన్ ఇంజిన్ ఇచ్చారు. రెండవ తరం సిటీలో కూడా CVT వేరియంట్‌ను ప్రవేశపెట్టారు.

(6 / 8)

హోండా సిటీ రెండవ తరం కార్.. హోండా జాజ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై రూపొందించారు. ఈ మోడల్ ఎంతో విశాలమైనది, సౌకర్యవంతమైనది అలాగే ఇంధన-సమర్థవంతమైనది. ఇందులో 1.5L i-DSI లేదా ఇంటెలిజెంట్ డ్యూయల్ & సీక్వెన్షియల్ ఇగ్నిషన్ ఇంజిన్ ఇచ్చారు. రెండవ తరం సిటీలో కూడా CVT వేరియంట్‌ను ప్రవేశపెట్టారు.

The first generation model of Honda City was sold between 1998 -2003 and was based on sixth-generation Honda Civic (FERIO). It sourced power from the VTEC Hyper 16 valve engine that produced a 106hp of peak power.

(7 / 8)

The first generation model of Honda City was sold between 1998 -2003 and was based on sixth-generation Honda Civic (FERIO). It sourced power from the VTEC Hyper 16 valve engine that produced a 106hp of peak power.

WhatsApp channel

ఇతర గ్యాలరీలు