Lamborghini Temerario: 2.7 సెకన్లలో 0 నుంచి 100 కిలోమీటర్ల వేగం; ఇది లంబోర్ఘిని సూపర్ కార్..
- లంబోర్ఘిని టెమెరారియో హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీతో కొత్త 4.0-లీటర్ ట్విన్-టర్బో వి8 తో పనిచేస్తుంది. టెమెరారియో కేవలం 2.7 సెకన్లలో 0-100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుందని, గరిష్టంగా గంటకు 343 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుందని లంబోర్ఘిని పేర్కొంది.
- లంబోర్ఘిని టెమెరారియో హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీతో కొత్త 4.0-లీటర్ ట్విన్-టర్బో వి8 తో పనిచేస్తుంది. టెమెరారియో కేవలం 2.7 సెకన్లలో 0-100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుందని, గరిష్టంగా గంటకు 343 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుందని లంబోర్ఘిని పేర్కొంది.
(1 / 10)
లంబోర్ఘిని తన కొత్త సూపర్ కారును ఆవిష్కరించింది. దీనిని టెమెరారియో అని పిలుస్తారు ఇది బ్రాండ్ లైనప్ లో హురాకాన్ స్థానాన్ని భర్తీ చేస్తుంది. లంబోర్ఘిని టెమెరారియో రాబోయే నెలల్లో అమ్మకానికి రానుంది. తయారీదారు కొత్త సూపర్ కారును భారత మార్కెట్లో కూడా విక్రయించే అవకాశం ఉంది.
(2 / 10)
నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ వీ10 ఇంజిన్ స్థానంలో ఇందులో 4.0-లీటర్ వి8 బైక్ హైబ్రిడ్ ఇంజన్ ఉంటుంది. ఇది ట్విన్ టర్బోఛార్జ్ చేయబడింది. ఈ ఇంజన్ గరిష్టంగా 9,000 నుండి 9,750 ఆర్ పిఎమ్ మధ్య 789 బిహెచ్ పి పవర్, 4,000 మరియు 7,000 ఆర్ పిఎమ్ మధ్య 730 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
(3 / 10)
ఇందులో మూడు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ఉన్నాయి. అవి ఒకటి ఇంజిన్, గేర్ బాక్స్ మధ్య ఉంటుంది, మిగిలిన రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ముందు చక్రాలకు శక్తిని అందిస్తాయి. ఈ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు 3.8 కిలోవాట్ల లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్స్ తో పనిచేస్తాయి.
(4 / 10)
ఈ ఇంజన్ 10,000 ఆర్ పిఎమ్ రెడ్ లైన్ ను కలిగి ఉంది. ఈ ఇంజన్ గరిష్టంగా 907 బిహెచ్ పి పవర్, 800ఎన్ఎమ్ టార్క్ ప్రొడ్యూస్ చేస్తుంది. గేర్ బాక్స్ 8-స్పీడ్ డ్యూయల్ క్లచ్ ఆటోమేటిక్ యూనిట్.
(5 / 10)
ఈ కారు పవర్ నాలుగు చక్రాలకు బదిలీ అవుతుంది. టెమెరారియో కేవలం 2.7 సెకన్లలో 0-100 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుందని, గరిష్టంగా గంటకు 343 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుందని లంబోర్ఘిని పేర్కొంది.
(6 / 10)
లంబోర్ఘిని తన ఐకానిక్ డిజైన్ లాంగ్వేజ్ ను నిలుపుకుంది. కాబట్టి, టెమెరారియోను లంబోర్ఘినిగా తక్షణమే గుర్తించవచ్చు. బ్రాండ్ నుండి ఇతర సూపర్ కార్ల మాదిరిగానే, హెక్సాగోనల్ ఎలెమెంట్స్ ను విస్తృతంగా ఉపయోగించారు.
(7 / 10)
ఇందులో ఎల్ఈడీ డేటైమ్ రన్నింగ్ ల్యాంప్స్ ఉన్నాయి, ఇవి హెక్సాగోనల్ ఆకారంలో ఉంటాయి. వాస్తవానికి, ప్రధాన బాడీవర్క్, సైడ్ ఎయిర్ ఇన్ టేక్స్, టెయిల్ లైట్లు, ఎగ్జాస్ట్ పైపు కోసం కూడా హెక్సాగోనల్ ఆకారాన్ని ఉపయోగిస్తారు.
(8 / 10)
లంబోర్ఘిని వివిధ డ్రైవింగ్ మోడ్ లు సిట్టా, స్ట్రాడా, స్పోర్ట్, కోర్సా కోసం పూర్తిగా భిన్నమైన సౌండ్ స్కేప్ ను కూడా రూపొందించింది. సిట్టా మోడ్ లో, లంబోర్ఘిని ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ యూనిట్ నుండి కొత్త ప్రత్యేక సౌండ్ ను అందిస్తుంది. సిట్టా మోడ్ లో, టెమెరారియో ఉద్గార రహితంగా మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది.
(9 / 10)
బ్యాటరీ ఛార్జ్ సున్నాకు పడిపోయినప్పుడు సాధారణ దేశీయ ఆల్టర్నేటింగ్, ఛార్జింగ్ కాలమ్ కరెంట్ రెండింటినీ ఉపయోగించి 7 కిలోవాట్ల శక్తితో రీఛార్జ్ చేయవచ్చు కేవలం 30 నిమిషాల్లో పూర్తిగా రీఛార్జ్ చేయవచ్చు. ముందు చక్రాల నుండి రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ కింద లేదా వి8 ఇంజిన్ నుండి నేరుగా రీఛార్జ్ చేయవచ్చు.
(10 / 10)
ఆప్షనల్ కార్బన్ మూలకాలతో కొత్తగా అభివృద్ధి చేసిన స్టీరింగ్ వీల్ రేసింగ్ వరల్డ్ నుండి ప్రేరణ పొందుతుంది. డ్రైవర్ ప్రధాన డ్రైవింగ్ విధులను నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది. స్టీరింగ్ వీల్ ఎడమ వైపున రెడ్-క్రౌన్డ్ రోటర్ ఉంటుంది, ఇది డ్రైవింగ్ మోడ్ లను ఎంచుకోవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. దీని క్రింద వాహనాన్ని పైకి లేపడానికి లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ కొరకు బటన్ లు ఉన్నాయి; 'రేస్ స్టార్ట్' బటన్; మరియు వాటి మధ్య సూచికల కొరకు స్విచ్ లు ఉంటాయి. డ్రైవర్ ఒక బటన్ యొక్క సాధారణ స్పర్శతో లాంచ్ కంట్రోల్ ను ఆపరేట్ చేయవచ్చు.
ఇతర గ్యాలరీలు