టాటా హారియర్ ఈవీ విడుదలతో టాటా మోటార్స్ తన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పోర్ట్ ఫోలియోను విస్తరించింది. రూ .21.50 లక్షల ఎక్స్-షోరూమ్ ధరతో లాంచ్ అయిన హారియర్ ఈవీ కంపెనీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పోర్ట్ఫోలియోలో కొత్త ఫ్లాగ్షిప్. ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే, 2024 లో లాంచ్ అయిన టాటా కర్వ్ ఈవీ టాప్ లైన్ ఎంపవర్డ్ ప్లస్ 55 ఎ ధర రూ .21.99 లక్షలు. టాటా యొక్క ఫ్లాగ్ షిప్ ఎలక్ట్రిక్ ఎస్ యూవీగా హారియర్ ఈవీ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించగా, కర్వ్ ఈవీ మరింత ఫ్యూచరిస్టిక్ డిజైన్ మరియు టెక్-ఫార్వర్డ్ అనుభవం కోసం చూస్తున్న కొనుగోలుదారులను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. హారియర్ ఈవీ బేస్ వేరియంట్ మరియు కర్వ్ ఈవీ టాప్ లైన్ వేరియంట్ మధ్య స్వల్ప ధర వ్యత్యాసం, రెండు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రత్యక్ష పోటీలో ఉంచుతుంది.
టాటా హారియర్ ఈవీ వర్సెస్ టాటా కర్వ్ ఈవీలలతో కొలతల పరంగా టాటా హారియర్ ఈవీ అన్ని అంశాల్లో కర్వ్ ఈవీ కంటే చాలా పెద్దది. ఇది 4,607 మిమీ పొడవు, 1,922 మిమీ వెడల్పు, 1,740 మిమీ ఎత్తు ఉంటుంది. కర్వ్ ఈవీ పొడవు 4,310 ఎంఎం, వెడల్పు 1,810 ఎంఎం, ఎత్తు 1,637 ఎంఎంగా ఉంది. కర్వ్ యొక్క 2,560 మిమీతో పోలిస్తే హారియర్ యొక్క పొడవైన వీల్ బేస్ 2,741 మిమీ. హ్యారియర్ మరింత విశాలమైన క్యాబిన్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. రెండింటి బూట్ స్పేస్ దాదాపు సమానమే. అదనపు నిల్వ స్థలం విషయానికి వస్తే, హారియర్ మరింత ప్రాక్టికల్ ఫ్రంక్ లేదా ఫ్రంట్ ట్రంక్ 67 లీటర్ల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది కర్వ్ యొక్క చిన్న 11.6-లీటర్ ఫ్రంక్ కంటే చాలా ఎక్కువ. హారియర్ సుదూర డ్రైవింగ్ లేదా పెద్ద కుటుంబాలకు బాగా సరిపోతుంది.
హారియర్ ఈవీ అడ్వెంచర్ 65 కిలోవాట్ల బ్యాటరీ ప్యాక్ ను కలిగి ఉంది. ఇది బ్యాక్-మౌంటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు శక్తినిస్తుంది, ఇది 238 పిఎస్ శక్తిని అందిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, కర్వ్ ఈవీ ఎంపవర్డ్ ప్లస్ ఎ చిన్న 55 కిలోవాట్ల బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తుంది. ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ లేఅవుట్ ను కలిగి ఉంది. దీని మోటారు 167 పిఎస్ మరియు 215 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది నగర, హైవే అవసరాలకు సరిపోతుంది కాని హారియర్ ఈవి యొక్క పవర్ అవుట్ పుట్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ రెండు వాహనాల ఛార్జింగ్ సమయాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. హారియర్ ఈవీ 120 కిలోవాట్ల డిసి ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కు మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది 25 నిమిషాల్లో 20 నుండి 80 శాతం ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. మరోవైపు, కర్వ్ ఈవీ 70 కిలోవాట్ల ఫాస్ట్ ఛార్జర్ ఉపయోగించి సుమారు 40 నిమిషాల్లో 10 నుండి 80 శాతం వరకు రీఛార్జ్ చేయగలదు.
హారియర్ ఈవీ అడ్వెంచర్ ఎంట్రీ లెవల్ వేరియంట్ అయినప్పటికీ. ఇది నార్మల్, వెట్ / రెయిన్ మరియు రఫ్ రోడ్ వంటి వివిధ రహదారి ఉపరితలాలకు అనువైన మల్టీ-టెర్రైన్ మోడ్లతో పాటు 8-వే పవర్ డ్రైవర్ సీటు మరియు 4-వే పవర్ కో-డ్రైవర్ సీటును కలిగి ఉంది. ఇంటీరియర్ 10.25 అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ మరియు అదే పరిమాణంలో డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లేను పొందుతుంది, వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ ప్లే లను సపోర్ట్ చేస్తుంది. ఈ వాహనం సీనియర్ ప్రయాణీకులు లేదా పిల్లలకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. టాప్-ఆఫ్-లైన్ కర్వ్ ఈవీ ఎంపవర్డ్ ప్లస్ ఎ ఇన్-క్యాబిన్ లగ్జరీ, హై-ఎండ్ సౌకర్యాలకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది. ఇందులో వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, 6-వే పవర్ డ్రైవర్ సీటు, రిక్లైనింగ్ రియర్ సీట్లు, డ్యూయల్ జోన్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ ఉన్నాయి. వెనుక ప్రయాణీకులు సన్ షేడ్స్ తో పాటు పవర్డ్ టెయిల్ గేట్ ను కూడా ఆస్వాదిస్తారు. ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లో 12.3 అంగుళాల పెద్ద స్క్రీన్ మరియు ప్రీమియం 9-స్పీకర్ జెబిఎల్ సౌండ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. వైర్ లెస్ ఛార్జింగ్ ఫోన్, పనోరమిక్ సన్ రూఫ్, ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ ఇంటీరియర్ వాతావరణాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తాయి.
ఈ రెండు మోడళ్లలో ఆరు ఎయిర్ బ్యాగులు, ఆటో హోల్డ్ తో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, హిల్ హోల్డ్ అండ్ డిసెంట్ కంట్రోల్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ ఉన్నాయి. ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లతో రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్, వెహికల్-టు-లోడ్ (వి2ఎల్), వెహికల్-టు-వెహికల్ (వి2వి) ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీలు కూడా ఇందులో ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, కర్వ్ ఈవీ టెక్ మరియు భద్రతా సమీకరణానికి మరింత దోహదం చేస్తుంది. ఇందులో 360 డిగ్రీల కెమెరా, బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లెవెల్-2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ఏడీఏఎస్) ఉన్నాయి. యాక్టివ్ సేఫ్టీ, అటానమస్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీకి విలువనిచ్చే వారికి ఈ ఫీచర్లు ప్రత్యేకం. హారియర్ ఈవీ, ఈ అధునాతన భద్రతా ఫీచర్లలో కొన్నింటిని కోల్పోయినప్పటికీ, ఆఫ్-రోడ్ మరియు యుటిలిటీ సామర్థ్యానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది. దీని మల్టీ-టెర్రైన్ డ్రైవ్ మోడ్స్ మరియు హై గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ బ్యాడ్ రోడ్లు లేదా వారాంతపు విహారయాత్రలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
సంబంధిత కథనం