రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హంటర్ 350, టీవీఎస్ రోనిన్ ఒకే ధరల విభాగంలో ఉన్నప్పటికీ, అవి వేర్వేరు వ్యక్తిత్వాలున్న రైడర్లను ఆకర్షిస్తాయి. హంటర్ 350 అనేది రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ తమ బ్రాండ్ను స్థాపించిన హెరిటేజ్, మినిమలిస్ట్ అనుభూతిని అందిస్తుంది. మరోవైపు, టీవీఎస్ రోనిన్ మాత్రం అధునాతన సాంకేతికతతో కూడిన నియో-రెట్రో డిజైన్ను మిళితం చేస్తూ, సరికొత్త మార్గంలో పయనిస్తుంది.
ఈ రెండు బైక్లు కూడా సులభంగా నడపగలిగే, స్టైలిష్గా ఉండే, రోజువారీ అవసరాలకు సరిపోయే బైక్ను కోరుకునే నగర రైడర్లను లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయి. మరి ఈ రెండింటిలో ఏది కొనొచ్చు? ఇక్కడ తెలుసుకోండి..
రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హంటర్ 350 రెట్రో వేరియంట్ ధర రూ. 1.37 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) వద్ద మొదలవుతుంది. టాప్ వేరియంట్ అయిన మెట్రో రెబెల్ ట్రిమ్ ధర సుమారుగా రూ. 1.67 లక్షల వరకు ఉంటుంది. కాంపాక్ట్, సిటీ-ఫ్రెండ్లీ ప్యాకేజీని అందిస్తూ, రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ బ్రాండ్ను మరింత మందికి అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి ఇది ఉద్దేశపూర్వక ప్రయత్నం.
మరోవైపు టీవీఎస్ రోనిన్ బైక్ ప్రారంభ ధర రూ. 1.25 లక్షల వద్ద ఉంది. టాప్ వేరియంట్ ధర రూ. 1.59 లక్షల వరకు ఉంటుంది. ఈ స్వల్ప ధర ప్రయోజనం టీవీఎస్కు కొంచెం ఎక్కువ వెసులుబాటును ఇస్తుంది. ముఖ్యంగా రూ. 1.6 లక్షల పరిమితిని దాటకుండా, టెక్నాలజీ ఆధారిత బైక్ను కోరుకునే కొనుగోలుదారులకు ఇది మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది.
హంటర్ 350 రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ జే-సిరీస్ 349సీసీ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది 20.2 బీహెచ్పీ పవర్ని, 27 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీనికి 5-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ కనెక్ట్ చేసి ఉంటుంది. ఇది వేగానికి బదులు, రిలాక్స్డ్, టార్క్-ఆధారిత రైడ్ కోసం ట్యూన్ చేసిన పరిచయమున్న సెటప్. దీని బరువు సుమారు 181 కిలోలు ఉంటుంది. ఈ బరువు స్థిరత్వాన్ని ఇస్తుంది, కానీ నగరంలోని రద్దీ పరిస్థితుల్లో అంత సులభంగా మలుపులు తిరగడానికి వీలు పడదు.
మరోవైపు, టీవీఎస్ రోనిన్ బైక్లో 225.9సీసీ, ఆయిల్-కూల్డ్ ఇంజిన్ ఉంది. ఇది 20 బీహెచ్పీ పవర్ని, 19.93 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను అందిస్తుంది. దీని బరువు 159 కిలోలు, అంటే హంటర్ కంటే తేలికగా ఉంటుంది. ఇది ట్రాఫిక్లో మరింత వేగంగా స్పందించే అనుభూతిని ఇస్తుంది. తక్కువ బరువు, వేగవంతమైన థ్రాటిల్ ప్రతిస్పందన కొత్త రైడర్లకు మరింత సౌకర్యవంతమైన అనుభవాన్ని ఇస్తాయి.
ఈ రెండు బైక్ల గరిష్ట వేగం సుమారు 120 కేఎంపీహెచ్ వరకు ఉంటుంది. అయితే, అవి పవర్ని అందించే విధానం వేరుగా ఉంటుంది.
హంటర్ 350 దాని మినిమలిస్ట్ మూలాలకు కట్టుబడి ఉంటే, రోనిన్ మాత్రం సాంకేతికతపై ఎక్కువ దృష్టి పెడుతుంది. రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ ఎంపిక చేసిన వేరియంట్ల్లో ట్రిప్పర్ నావిగేషన్తో కూడిన అనలాగ్-డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ను అందిస్తుంది. దీనికి తోడు డ్యూయల్-ఛానల్ ఏబీఎస్, యూఎస్బీ పోర్ట్, ఎల్ఈడీ టెయిల్ ల్యాంప్స్ ఉన్నాయి. ఇది సరళంగా, పనితీరుతో కూడి ఉంటుంది.
దీనికి భిన్నంగా, టీవీఎస్ రోనిన్ తన విభాగంలో ఫీచర్లతో నిండి ఉంది. ఇది బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ, టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్, ఏబీఎస్ ప్రతిస్పందనను మార్చే రైడింగ్ మోడ్లు (అర్బన్- రెయిన్) తో కూడిన పూర్తిగా డిజిటల్ డిస్ప్లేను పొందుతుంది. అప్సైడ్-డౌన్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్స్ మరియు మోనోషాక్ రియర్ సెటప్ కూడా హంటర్ సాంప్రదాయ టెలిస్కోపిక్, ట్విన్-షాక్ అమరికతో పోలిస్తే మరింత ఆధునిక రైడ్ అనుభవాన్ని అందిస్తాయి.
ఈ రెండు బైక్లలో మీకు ఏ తరహా రైడింగ్ స్టైల్ లేదా ఫీచర్లు నచ్చాయి?
సంబంధిత కథనం