Bajaj Freedom 125 : ప్రపంచంలోనే తొలి సీఎన్జీ బైక్​ ఎలా పనిచేస్తుంది? బజాజ్​ అద్భుతమే చేసింది..!-how bajaj freedom 125 cng powertrain works full details here ,బిజినెస్ న్యూస్
తెలుగు న్యూస్  /  బిజినెస్  /  Bajaj Freedom 125 : ప్రపంచంలోనే తొలి సీఎన్జీ బైక్​ ఎలా పనిచేస్తుంది? బజాజ్​ అద్భుతమే చేసింది..!

Bajaj Freedom 125 : ప్రపంచంలోనే తొలి సీఎన్జీ బైక్​ ఎలా పనిచేస్తుంది? బజాజ్​ అద్భుతమే చేసింది..!

Sharath Chitturi HT Telugu
Jul 07, 2024 06:40 AM IST

How Bajaj CNG bike works : బజాజ్ ఫ్రీడమ్ సీఎన్జీ 125 ఇప్పుడొక సంచలనం. ప్రపంచంలోనే తొలి సీఎన్జీ బైక్​ ఎలా పనిచేస్తుంది? పూర్తి వివరాలను ఇక్కడ తెలుసుకోండి..

బజాజ్​ సీఎన్జీ బైక్​ ఎలా పనిచేస్తుంది?
బజాజ్​ సీఎన్జీ బైక్​ ఎలా పనిచేస్తుంది?

ప్రపంచంలోనే తొలి సీఎన్జీ బైక్​ని లాంచ్​ చేసి చరిత్ర సృష్టించింది బజాజ్​ ఆటో. దీని పేరు బజాజ్​ ఫ్రీడమ్​ 125. ఇది బై-ఫ్యూయల్ సామర్థ్యంతో వచ్చిన అత్యంత వినూత్నమైన బైక్​ అనడంలో సందేహమే లేదు. గతంలో ద్విచక్ర వాహనాలపై సీఎన్జీ కిట్లను చూశాం, అయితే ఓఈఎం నుంచి ఫ్యాక్టరీ అమర్చిన ఆప్షన్ అందుబాటులోకి రావడం ఇదే తొలిసారి. అందుకే అసలు ఈ బజాజ్​ సీఎన్జీ బైక్​ ఎలా పనిచేస్తుందో తెలుసుకోవాలని అందరిలోనూ ఆసక్తిగా ఉంది. ఆ వివరాలను ఇక్కడ చూసేయండి..

బజాజ్ ఫ్రీడమ్: సీఎన్జీ + పెట్రోల్ ఇంజిన్..

సీఎన్జీ ఆధారిత కార్ల మాదిరిగానే రెండు ఫ్యూయెల్​ ఆప్షన్స్​తో ఇంజిన్​ను నడిపే సౌలభ్యాన్ని బజాజ్ ఇచ్చింది. 125 సీసీ సింగిల్ సిలిండర్ ఇంజిన్ రెండు మోడ్​లలో 9.5 బీహెచ్​పీ, 9.7 ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్​ను జనరేట్​ చేస్తుంది. ఒక సాధారణ సీఎన్జీ సిలిండర్, పెట్రోల్ ట్యాంక్ కోసం ఇంధనం నింపే పోర్ట్​లకు ప్రాప్యతను అందిస్తుంది. ఇక్కడ ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్ సాంప్రదాయకంగా ఉంచడం జరిగింది. లెఫ్ట్ హ్యాండిల్ బార్ క్యూబ్​లో ఉన్న స్విచ్ ఫ్యూయెల్ ఆప్షన్ మధ్య మారడానికి ఉపయోగపడుతుంది.

ఫ్రీడమ్ 125 నేరుగా సీఎన్జీ మోడ్​లో ప్రారంభమై పూర్తిగా సీఎన్జీపై ఎక్కువ కాలం నడుస్తుంది. ఇంజిన్ మెరుగైన లైఫ్​ కోసం ఎప్పటికప్పుడు పెట్రోల్​తో కూడా నడపాలని బజాజ్​ ఆటో సంస్థ సూచించింది.

సీఎన్జీ సిలిండర్​ని ఇలా సీట్​ కింద అమర్చడం జరిగింది..
సీఎన్జీ సిలిండర్​ని ఇలా సీట్​ కింద అమర్చడం జరిగింది..

బజాజ్ ఫ్రీడమ్: సీఎన్జీ సిలిండర్ + పెట్రోల్ ట్యాంక్..

సాంప్రదాయ బైక్స్​లా మాదిరిగా కాకుండా, బజాజ్ ఫ్రీడమ్ పెట్రోల్ ట్యాంక్ కు అదనంగా సీఎన్జీ సిలిండర్​ను సర్దుబాటు చేయడానికి వివిధ ప్యాకేజింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగిస్తుంది. 15 కిలోల బరువున్న 2 కేజీల సీఎన్జీ సిలిండర్, పక్కన 2 లీటర్ల పెట్రోల్ ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్ ఉన్నాయి. సీఎన్జీ శ్రేణి ముఖ్యంగా ఎక్కువగా ఉంది. పెట్రోల్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్​ని బ్యాకప్​గా ఉపయోగించుకోవాలని, రాబడిని పెంచడానికి ప్రధానంగా సీఎన్జీ మోడ్​లో బైక్​ నడపవచ్చని బజాజ్ తెలిపింది.

బజాజ్ ఫ్రీడమ్: రన్నింగ్ కాస్ట్..

రెండు ఇంధన ఆప్షన్స్​తో కలిపి ఈ బజాజ్​ ఫ్రీడమ్​ 125 సీఎన్జీ బైక్​ 330 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ ఇస్తుందని బజాజ్ పేర్కొంది. ఫ్రీడమ్ సీఎన్జీపై కిలోకు 102 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ ఇస్తుందని, పెట్రోల్​పై లీటరుకు 65 కిలోమీటర్లు (క్లెయిమ్) ఇస్తుందని వివరించింది. అంటే సీఎన్జీ నుంచి 204 కిలోమీటర్లు, పెట్రోల్ నుంచి 130 కిలోమీటర్లు! 125 సీసీ కమ్యూటర్​తో నడిచేందుకు కిలోమీటరుకు రూ.1 వరకు ఖర్చవుతుందని కంపెనీ తెలిపింది. ఈ గణాంకాలు అనుకూలమైన రైడింగ్ పరిస్థితులలో ఉన్నాయి.

ఈ ప్రపంచంలోనే తొలి సీఎన్జీ బైక్​ బజాజ్​ ఫ్రీడమ్​ 125 రివ్యూ త్వరలోనే మేము మీకు అందిస్తాము.

ఇక ఈ సీఎన్జీ బైక్​ డిజైన్​ని చూసి కేంద్ర మంత్రి నితిన్​ గడ్కరీ సైతం ఆశ్చర్యపోయరు. సిలిండర్​ ఎక్కడుంది? అని ప్రశ్నించారు.

“ఇది నిజంగా అద్భుతమైన డిజైన్! సిలిండర్ ఎక్కడ ఉందో నాకు ఇప్పటికీ అర్థం కావడం లేదు. మీరు ఎవరినైనా సవాలు చేసినా దాన్ని కనుగొనడం కష్టం,” అని గడ్కరీ తెలిపారు. పూర్తి వివరాల కోసం ఇక్కడ క్లిక్​ చేయండి.

WhatsApp channel

సంబంధిత కథనం