క్లాసిక్ మోటార్సైకిల్స్ విభాగంలో గట్టి పోటీని ఎదుర్కొంటున్న హోండా సంస్థ, తమ CB350 లైనప్కు కొత్త హంగులు అద్దేందుకు CB350C స్పెషల్ ఎడిషన్ను దేశీయ మార్కెట్లో విడుదల చేసింది. బెంగళూరులో దీని ఎక్స్-షోరూమ్ ధరను రూ. 2,01,900గా నిర్ణయించారు.
దేశవ్యాప్తంగా అన్ని హోండా ప్రీమియం బిగ్వింగ్ (BigWing) డీలర్షిప్లలో ఈ స్పెషల్ ఎడిషన్ బుకింగ్లు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి. బైక్ డెలివరీలు అక్టోబర్ మొదటి వారం నుండి మొదలవుతాయి. ఈ కొత్త ఎడిషన్తో, హోండా తన మధ్య-శ్రేణి క్లాసిక్ బైక్ మార్కెట్లో మరింత పట్టు సాధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఈ స్పెషల్ ఎడిషన్తో హోండా సంస్థ తన CB350 మోడల్కు కొత్త ‘CB350C’ అనే పేరును జోడించింది. క్లాసిక్ బైక్ ప్రియులకు ఇది మరింత కనెక్ట్ అవుతుందని కంపెనీ భావిస్తోంది.
కొత్త లోగో, గ్రాఫిక్స్: ఫ్యూయల్ ట్యాంక్పై కొత్త "CB350C" లోగో మరియు స్పెషల్ ఎడిషన్ స్టిక్కర్ ప్రత్యేకంగా కనిపిస్తాయి. ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, ముందు, వెనుక ఫెండర్లపైన కొత్త స్ట్రైప్డ్ గ్రాఫిక్స్ (చారల డిజైన్లు) మరింత ప్రీమియం ఫ్లెయిర్ను ఇస్తాయి.
క్రోమ్ టచ్: చిన్న మార్పు అయినప్పటికీ, వెనుకవైపు ఉన్న పట్టుకునే గ్రాబ్రైల్ ఇప్పుడు క్రోమ్ (Chrome) ఫినిషింగ్తో వచ్చి, దీని రోడ్ ప్రెజెన్స్ను పెంచుతుంది.
సీటు: ఎంచుకున్న రంగు వేరియంట్ను బట్టి, నలుపు (Black) లేదా బ్రౌన్ (Brown) రంగు అప్హోల్స్టరీతో సీటు లభిస్తుంది.
రంగులు: ఈ స్పెషల్ ఎడిషన్ మొత్తం రెండు రంగుల్లో అందుబాటులో ఉంది: మ్యాట్ డూన్ బ్రౌన్ (Matt Dune Brown), రెబెల్ రెడ్ మెటాలిక్ (Rebel Red Metallic). ఈ రెండు రంగులూ బైక్ యొక్క రెట్రో ఆకర్షణను రెట్టింపు చేస్తాయి.
ఫీచర్స్: ఆధునిక టెక్నాలజీతో కూడిన క్లాసిక్ ఫీల్
CB350C స్పెషల్ ఎడిషన్ తన క్లాసిక్ డిజైన్కు అనుగుణంగానే, ఆధునిక ఫీచర్లను కూడా కలిగి ఉంది.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్: రైడర్ల కోసం డిజిటల్-అనలాగ్ క్లస్టర్ అందుబాటులో ఉంది.
కనెక్టివిటీ: అత్యంత ఉపయోగకరమైన హోండా స్మార్ట్ఫోన్ వాయిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (HSVCS) ద్వారా రైడర్లు ప్రయాణంలో కనెక్టెడ్ ఫీచర్లను వాయిస్ ఆదేశాల ద్వారా నియంత్రించవచ్చు.
భద్రతా ఫీచర్లు: రైడింగ్ను సురక్షితంగా, సులభంగా ఉంచేందుకు డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, హోండా సెలెక్టబుల్ టార్క్ కంట్రోల్ (HSTC), అసిస్ట్ అండ్ స్లిప్పర్ క్లచ్ వంటి కీలక భద్రతా ఫీచర్లను అందించారు.
ఇంజిన్, పవర్ట్రైన్: మార్పు లేదు, అదే విశ్వసనీయత.
ఈ స్పెషల్ ఎడిషన్ బైక్లో మెకానికల్గా ఎటువంటి మార్పులూ చేయలేదు.
ఇంజిన్: ఇందులో 348.36cc, సింగిల్-సిలిండర్, ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంజిన్ను యథావిధిగా ఉపయోగించారు. ఇది BSVI OBD2B, E20 ఇంధన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
పనితీరు: ఈ ఇంజిన్ 5,500 rpm వద్ద 15.5 kW పవర్ను, 3,000 rpm వద్ద 29.5 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ట్రాన్స్మిషన్: దీనికి ఐదు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ జతచేశారు.
నగరంలో రోజువారీ ప్రయాణాలకు, వీకెండ్లలో హైవే డ్రైవింగ్కు అవసరమైన టార్క్-ఆధారిత పనితీరును అందించడంపై ఈ ఇంజిన్ దృష్టి సారిస్తుంది.