Bajaj Pulsar: ఈ పల్సర్ మోడల్ ను డిస్ కంటిన్యూ చేసిన బజాజ్; సేల్స్ లేకపోవడంతో నిర్ణయం
Bajaj Pulsar F250: అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన పల్సర్ ఎఫ్ 220 కి వారసుడిగా బజాజ్ పల్సర్ ఎఫ్ 250 మార్కెట్లోకి వచ్చింది. అయితే ఇది ఆశించిన స్థాయిలో అమ్మకాలను సాధించలేకపోయింది. పల్సర్ ఎఫ్ 220 కి మార్కెట్లో ఉన్నఆకర్షణను, అభిమానులను ఎఫ్ 250 సంపాదించలేకపోయింది.
Bajaj Pulsar F250: బజాజ్ పల్సర్ ఎఫ్ 250 ని డిస్ కంటిన్యూ చేయాలని బజాజ్ ఆటో నిర్ణయించింది. గతంలో కూడా ఒకసారి పల్సర్ ఎఫ్ 250 సేల్స్ ను బజాజ్ ఆటో నిలిపివేసింది. ఇప్పుడు మళ్లీ ఏడు నెలల తరువాత తన 250 సీసీ మోడల్ ను తొలగించాలని నిర్ణయించింది. ఈ మోటార్ సైకిల్ ను బజాజ్ వెబ్ సైట్ నుంచి ఇప్పటికే తొలగించారు. తాజాగా, డీలర్లు కూడా బుకింగ్ లను స్వీకరించడం నిలిపివేశారు. పల్సర్ ఎన్ 250 స్ట్రీట్ ఫైటర్ అమ్మకాలు మాత్రం కొనసాగుతున్నాయి.
బజాజ్ పల్సర్ ఎఫ్ 250 వివరాలు
అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన పల్సర్ ఎఫ్ 220 కి వారసుడిగా బజాజ్ పల్సర్ ఎఫ్ 250 మార్కెట్లోకి వచ్చింది. పల్సర్ ఎఫ్ 250 ప్రారంభం నుండి అమ్మకాలతో ఇబ్బంది పడింది. పల్సర్ ఎఫ్ 220 తో పోలిస్తే, చాలా తక్కువ సేల్స్ ను సాధించింది. నిజానికి, ఈ రెండు మోటార్ సైకిళ్లు స్టైలిష్ ఎక్ట్సీరియర్, శక్తివంతమైన ఇంజిన్, సరైన ఫీచర్ల మిశ్రమంగా వచ్చాయి. బజాజ్ (bajaj auto) పల్సర్ ఎఫ్ 250 పల్సర్ ఎఫ్ 220 కంటే మెరుగైన బిల్డ్ క్వాలిటీ, మరిన్ని ఫీచర్లను అందిస్తూ, ప్రతి అంశంలో మెరుగ్గా ఉంటుంది. అయినా, పల్సర్ ఎఫ్ 220 ని బీట్ చేయలేకపోయింది. పల్సర్ ఎఫ్ 220 ఒక ఉత్తేజకరమైన మోటార్ సైకిల్ గా, రూ .1.39 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) వద్ద నమ్మశక్యం కాని ధరలో అందుబాటులో ఉండడం మరో కారణం.
బజాజ్ పల్సర్ ఎఫ్ 250 స్పెసిఫికేషన్లు
బజాజ్ పల్సర్ ఎఫ్ 250 చివరి అప్ డేట్ గత ఏడాది మేలో వచ్చింది. దీని ధర రూ .1.51 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). కొత్త బాడీ గ్రాఫిక్స్, బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీతో అప్డేటెడ్ డిజిటల్ కన్సోల్, రోడ్, రెయిన్, ఆఫ్-రోడ్ అనే మూడు ఎబిఎస్ మోడ్ లు ఉన్నాయి. ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ తో విస్తృతమైన 140-సెక్షన్ల రియర్ టైర్లు ఉంటాయి. బజాజ్ పల్సర్ ఎఫ్ 250 బైకులో 249.07 సిసి సింగిల్ సిలిండర్, ఆయిల్ కూల్డ్ ఇంజన్ ఉంటుంది. ఇది 8,750 ఆర్ పిఎమ్ వద్ద 24 బిహెచ్ పి పవర్ మరియు 6,500 ఆర్ పిఎమ్ వద్ద 21.5 ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్ ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజన్ 5-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ తో జతచేయబడింది. బైక్ వెనుక భాగంలో మోనోషాక్ తో టెలిస్కోపిక్ ఫ్రంట్ ఫోర్కులు ఉంటాయి. డ్యూయల్-ఛానల్ ఎబిఎస్ తో ఇరువైపులా డిస్క్ ల నుండి బ్రేకింగ్ వచ్చింది. టెలిస్కోపిక్ ఫోర్కులను మినహాయిస్తే, అదే సెటప్ పల్సర్ ఎన్ 250 లో మరింత నిటారుగా రైడింగ్ భంగిమతో ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉంది.
టాపిక్